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工商時報【陳信榮╱台北報導】
中華汽車（2204）擴大參與三菱（Mitsubishi）汽車全球分工，繼主導次世代Lancer轎車設計工程後，又參與三菱新戰略車款XM Concept的開發業務，與台灣模具大廠宜捷公司合作，承接三菱印尼與菲律賓廠的新車型鈑金模具開發。
中華車對三菱印尼廠出貨的首批總值約3,000萬元的6項零件、11套模具，趕在年底前出貨外銷，這也是三菱首次對台採購汽車生產模具。
據了解，由於三菱在今年8月的印尼車展出，展出得利卡第五代車款XM Concept概念車，外界預估明年中可望陸續導入三菱在東南亞的工廠生產，投入東協市場。
為提升新車的成本與品質競爭力，三菱看中台灣模具技術卓越，在品質、價格、交期及服務各方面具備競爭優勢，經過台灣合作夥伴中華車強力支取，在去年底獲得日本三菱首肯，將印尼廠、菲律賓廠新車的部分模具，交由台灣開發，歷經1年3個月的努力，首批6項零件共11套鈑金模具趕在今年底外銷出貨至印尼，第二批鈑金模具預計明年8月外銷至菲律賓。
中華車近年來在外銷拓展上趨向多元化，從商用車、商旅車、轎車，跨足至零件模具，在此次三菱汽車東南亞新車型開發導入中，中華汽車更結合協力廠宜捷公司共同承接開發。宜捷為國內汽車鈑金模具大廠，過去曾提供美國克萊斯勒、印度MARUTI等車型模具開發服務。
近兩年中華車在整車外銷上面臨壓力，所幸透過爭取模具開發訂單等多元化的努力，讓中華車外銷維持相當的營運規模。
其中台灣製汽車外銷中東業務，受到低油價衝擊，當地民眾購買力下降，加上日圓貶值、日本製汽車價格競爭力提升，使中華車今年整車外銷量下滑至1,200～1,300輛。
另明年中東汽車安全加嚴法規上路，中華車原本外銷當地的3款車－Lancer Fortis、Zinger、Veryca，均無法即時對應全部項目下，中華車自估全年整車外銷量將下探300～400輛低點。
此外，中華車外銷新車組件至東南亞的業務，明年也因菲律賓Freeca完售停產，轉投資大陸東南汽車今年拿下的得利卡郵政車批量採購訂單，2017年將不延續下，中華車料明年新車組件外銷量將下滑至5,500台套，低於今年的1.2萬套。
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匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導
隨著智慧型手機普及化，行動支付在日常生活各種交易中也越漸普遍。其中，由蘋果公司（Apple）推出的行動支付服務Apple Pay ，自2014年上線以來蓬勃發展，現在更打敗PayPal，成為美國覆蓋率最高的行動支付業者。
據美國市場研究公司Boston Retail Partners最新調查指出，目前蘋果Apple Pay於全美商店的覆蓋率已達36％，較一年前的16％大幅提升，並將覆蓋率34％的PayPal拉下了龍頭地位，在美國行動支付領域排名第一。
Boston Retail Partners針對全美逾500家最受歡迎零售店進行問卷調查，在尚不支援Apple Pay服務的商家中，有22％表示將在未來12個月內開始使用，11％表示未來3年內會支援。不過，仍然有31％的受訪商家表示，它們對於Apple Pay暫持觀望態度，會視後續發展情況再決定是否跟進。
其他行動支付業者方面，調查顯示，先前的市場龍頭PayPal覆蓋率34％，跌至第二；排名第三的是MasterCard組織新推出的「PayPass」，覆蓋率有25％；接著是Android Pay 的24％，而三星陣營的Samsung Pay 的支援比率僅18％。
目前全球共有13個國家及地區已開通Apple Pay，包括美國、英國、加拿大、香港、澳洲、中國、法國、俄羅斯、瑞士、紐西蘭、西班牙、新加坡及日本；而蘋果日前也在官網表示，將與國泰世華、中國信託、玉山、台新、台北富邦、聯邦及渣打銀行等七家銀行展開合作，Apple Pay有望於3月中旬登台，成為全球第14個正式發行Apple Pay的國家。
由於Apple Pay只要綁定信用卡、金融卡等，就能透過現有的Visa、Master感應式刷卡機進行付款，免去攜帶實體卡片的麻煩，因此很快便在消費市場搶下一席之地。在日前蘋果最新舉行的財報大會上，蘋果執行長Tim Cook透露，Apple Pay的使用率在去年增加了3倍，交易量增長超過500％，12月的交易額達到數千萬美元。
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